ETHAN BROWN 작성 , 의견 제공자 - 2023년 6월 12일 오후 1시 30분(동부 표준시)

파일 – 2021년 11월 18일 콜로라도 주 크레이그에 있는 석탄 화력 발전소에서 증기가 솟구칩니다. 2022년 6월 30일 목요일 대법원은 국가의 주요 대기 오염 방지법이 이산화탄소를 줄이기 위해 사용될 수 있는 방법을 제한했습니다. 발전소에서 배출. 6대 3의 투표로 보수파가 다수인 가운데 법원은 대기오염방지법이 환경보호국에 지구 온난화에 기여하는 발전소의 온실가스 배출을 규제할 광범위한 권한을 부여하지 않는다고 말했습니다. (AP 사진/릭 바우머, 파일)

EPA(Environmental Protection Agency)가 엄격한 새 탄소 배출 기준을 발표하고 웨스트버지니아 주가 법정 재대결을 약속하면서 EPA가 불량품이 되었다고 생각할 수도 있습니다. 그렇지 않았습니다.

4월 12일, EPA는 자동차 제조업체가 2032년까지 차량의 이산화탄소 배출량을 회사 전체 평균 마일당 82그램으로 낮추도록 의무화하는 새로운 차량 배출 기준을 발표했습니다. 불과 한 달 후 EPA는 다음을 위한 새로운 배출 기준을 발표했습니다. 발전소는 천연가스 발전소가 2035년까지 배출량의 90%를 포집하고 석탄 발전소는 2030년까지 90%를 포집해야 합니다(폐기 계획을 세우지 않은 경우).

원본 링크: https://thehill.com/opinion/energy-environment/4045482-why-the-epas-new-carbon-emissions-rules-will-win-in-court/

게시자: THE HILL

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